GH4145合金
材料牌號：
中國牌號GH4145(GH145) Inconel X-750、UNS NO7750(美國)、NiCr15Fe7TiAl(德國)、
NCl5FeTNbA(法國)、NCF750(日本)
材料說明：
在980℃以下具有良好的耐腐蝕和抗氧化性能,800℃以下具有較高的強度,540℃以下具有較好的耐松弛性能,同時還具有良好的成形性能和焊接性能,在低溫環境中有優異的機械性能。
材料用途：
該合金主要用于制造航空發動機工作溫度在540℃以下的耐腐蝕的平面波形彈簧、周向螺旋彈簧、螺旋壓簧、彈簧卡圈和密封圈等零件。
化學成份:
碳C | 鉻Cr | 鎳Ni | 鎢W | 鉬Mo | 鋁Al | 鈦Ti | 鈮Nb | 硅Si | 鈷Co |
≤ 0.08 | 14.00 17.00 | ≥70.00 | ---- | ---- | 0.40 1.00 | 2.25 2.75 | 0.70 1.20 | ≤ 0.50 | ≤ 1.00 |
鐵Fe | 鎂Mg | 硼B | 硫S | 鈰Ce | 錳Mn | 磷P | 釩V | 鋯Zr | 銅Cu |
5.00 9.00 | --- | --- | ≤ 0.010 | --- | ≤ 1.00 | ≤0.015 | ---- | ---- | 0.500 |
力學性能 ：
規格 | 屈服強度 ó 0.2/MPa | 抗拉強度 ó b/MPa | 伸長率 δ5% | 收縮率 ψ/% | 硬度 HB | 高倍晶粒 （級） |
棒材 | ≥1105 | ≥18 | ≥30 | |||
板材 | ≤795 | ≤1170 | ≥35 | ≥32 | ||
管材 | ≥790 | ≥1170 | ≥15 | |||
絲材 |
物理性能：
密度 g/cm3 | 熔點 ℃ | 熱導率 W/m.℃ | 比熱溶 J/kg.℃ | 彈性模量 GPa | 剪切模量 GPa | 電阻率 μΩ·m | 泊松比
| 膨脹系數 μm/m/℃ |
8.28 | 1395 1425 | 37.3 | 213.7 | 75.8 | 16.2 |
供應品種規格：
圓鋼：鍛棒：Ф60～Ф250冷拉棒：Ф6～Ф50 鍛坯：L：8～250，六角棒：L：6～250
帶材：熱軋帶2.5～5.0）＊≤200（寬度） 冷軋帶0.01～3.0）＊≤200（寬度）
板材：熱軋板：（4～12）＊1000＊2000≥13＊1000＊1000冷軋板：（0.5～4）＊1000＊2500
管材：（Ф6～Ф350）＊（Ф0.10～Ф120） 焊接管：長度≤9000mm
鍛件：D（直徑）≤2000，H（高度）≤65--300 絲材：Ф0.01～Ф10
加工工藝：
1、鍛造溫度在1220~950℃之間均易成形。鋼錠開坯鍛造，加熱溫度可在1200℃，終鍛溫度不低于950℃。
2、合金具有較好的焊接性能，可進行各種焊接。
3、零件的熱處理應在無硫的中性或還原性氣氛中進行，以免發生硫化。
執行標準：
GB/T14992-2005高溫合金牌號標準 GB/T14993-1994轉動部件用高溫合金熱軋棒材 GB/T14994-1994高溫合金冷拉棒材 GB/T14995-1994高溫合金熱軋板 GB/T14996-1994高溫合金冷軋薄板 GB/T14997-1994高溫合金鍛制圓餅 GB/T14998-1994高溫合金坯件毛坯 GB/T15062-1994一般用途高溫合金管 GJB1952-1994航空用高溫合金冷軋薄板規范 GJB2297-1995航空用高溫合金冷拔軋無縫管規范 GJB2612-1996焊接用高溫合金冷拉絲材規范 GJB3020-1997航空用高溫合金環坯規范 GJB3167-1998冷鐓用高溫合金冷拉絲材規范 GJB3317-1998航空用高溫合金熱軋板規范 GJB3318-1998航空用高溫合金冷軋帶材規范 GJB2611-1996航空用高溫合金冷拉棒材規范 GJB3782-1999航空用高溫合金鍛制圓餅規范 GJB3165-1998航空承力件用高溫合金熱軋、鍛制棒材規范 |
